在全力参赛的同时,ALPINA并没有停止进行民用车的研发工作,但适逢石油危机,Alpina在没有后援的情况下度过了危机并继续蓬勃发展。而当时刚刚诞生的宝马5系(参数|询价),成为了Alpina的重点车型产品,基于宝马5系E12,Aplina推出了A4、A5、B2、B2.S、B5、B8、B9S、B7 Turbo、B7S Turbo等多个不同改装版本。
除了5系的成功以外,第一代3系E21也是Alpina的重点改装对象,推出了Alpina A1/3,A2/3,A4/3,A4S/3,B2,B2S,B3,B4,B6 2.8,C1 2.3等多个型号,其中最强的B6 2.8最大功率达到了149kW(200马力),限量生产533台。
1977年,Alpina在参加比赛十年后正式宣告退出赛车舞台。虽然在1987年,Alpina投入基于E30的Alpina M3参加Group A比赛并获得多次胜利,但在1988年因为产量不足让Alpina最终退出了比赛,这台M3也成为了Alpina真正意义上最后的一台赛车。
二十世纪80年代是Alpina开始转型的年代。随着宝马经历整个产品架构的转变,Alpina也跟随着这种转变而开始转型。和当初只针对车系某些高性能型号作出改装调教的做法不同,Alpina开始对宝马全系各型号车型都推出改装版本,其生产规模也日益增大。
如今,Alpina旗下产品涵盖了从3系到7系,以及X系车型。在性能上,经过Alpina操刀后都会比同款的宝马原厂型号高出不少,另外在豪华程度上也有着不小的提升。外观上,大尺寸多幅式轮圈、独特的彩绘花纹以及经典的蓝色和墨绿色车身已经成了Alpina的标志性元素。
编辑点评:时至今日,Alpina已经成为了一家别具一格的成熟汽车生产商,虽然其基于宝马车款进行改装的本质并没有改变,但相比于M Power的极致性能,Alpina则多了一丝优雅与豪华,将运动与舒适二者完美融合。如果你是一位Bimmer,但又不想放弃个性去选择一台普通的宝马,那Alpina一定是你最佳的选择。
精彩内容回顾:
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日,东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。